Por Manuella Sampaio

Caminos que conectan el futuro

Los corredores forestales han transformado el transporte de carga pesada en Uruguay, habilitando la circulación de vehículos de alto desempeño como los tritrenes. Sin embargo, la caminería rural y la necesidad de una planificación integral siguen planteando desafíos para el desarrollo del sector.

Por Alejandra Pintos

“La eficiencia que ha ganado el sector nos ha permitido permanecer en el mercado”

El expresidente de la SPF, Nelson Ledesma, plantea los principales desafíos logísticos de la actividad, analiza el impacto de la inteligencia artificial, la infraestructura vial y portuaria, y cuestiona prejuicios ambientales que aún persisten sobre la industria forestal.

Por María José Fermi

Raíces y madera

En las suaves ondulaciones de Lavalleja, donde los montes de pino y eucalipto pintan el paisaje de verde intenso, Walter Calcerrada ha escrito su vida. A sus 46 años, es el retrato vivo de una transformación: pasó de ser el hijo que acompañaba a su padre en sacrificadas faenas forestales a convertirse en el contratista forestal que dirige dos empresas, tiene a 150 personas a su cargo y opera en múltiples departamentos de Uruguay.

Por Alejandra Pintos

El futuro es la infraestructura

El nuevo Consejo de Política de Infraestructura es un espacio de intercambio privado que busca darle una mirada estratégica a la inversión en esta materia. La iniciativa, impulsada por la Cámara de la Construcción del Uruguay, tiene como miembro fundacional a la Asociación Rural del Uruguay, que velará por las necesidades del sector agropecuario, incluyendo el forestal.

Por Alejandra Pintos

Seguridad: de obligación a valor empresarial

Dejando atrás sus orígenes informales, el sector forestal se consolida cada vez más como una industria de vanguardia. Progresivamente desde la década de los noventa se han implementado protocolos para garantizar la seguridad y la salud ocupacional de los trabajadores. Hoy el refuerzo de estos conceptos en toda la cadena, así como los riesgos psicosociales y la ergonomía, son los principales desafíos.

Por Alejandra Pintos

Cuello de botella en la cadena forestal

La falta de inversión en infraestructura en el Puerto de Montevideo complica aún más la estructura de costos de las empresas forestales. La ampliación anunciada por la Terminal Cuenca del Plata promete mejorar algunos aspectos para ciertos sectores de la industria forestal, pero no es la solución definitiva: faltan muelles de mayor calado, escáneres y fluidez en la operativa.

Por Carla Rizzotto

Desafíos y oportunidades del retorno del modo ferroviario

La posibilidad de que el Ferrocarril Central sea usado por otras empresas forestales, además de UPM, despierta interés en el sector privado. Si la ecuación económica resulta atractiva y existen las condiciones logísticas requeridas, habría compañías dispuestas a sumarse a este modo de transporte. ¿Qué tan factible sería hacerlo en un futuro?

Por Jorge Costigliolo

Luces y sombras de la logística forestal

El sector forestal crece y surgen preguntas sobre la capacidad del país para atender la demanda. ¿Cuál es el peso de la logística en el costo final del producto? ¿Cómo se potencian las ventajas y se enfrentan los desafíos? ¿De qué manera se posiciona Uruguay en el marco regional? Sobre estos y otros aspectos reflexionó el experto en logística internacional Andrés Pino.

Por María José Fermi

A buen puerto

Aunque vista desde fuera la nueva terminal especializada en celulosa en el Puerto de Montevideo puede parecer como cualquier otra terminal marítima con muelles, tanques y galpones, este proyecto de 280 millones de dólares cambiará la forma de exportar celulosa desde Uruguay.