Martes 17 de febrero de 2026

Portuario

Logística
Alejandra Pintos
Cuello de botella en la cadena forestal

La falta de inversión en infraestructura en el Puerto de Montevideo complica aún más la estructura de costos de las empresas forestales. La ampliación anunciada por la Terminal Cuenca del Plata promete mejorar algunos aspectos para ciertos sectores de la industria forestal, pero no es la solución definitiva: faltan muelles de mayor calado, escáneres y fluidez en la operativa.
Pasó y pasará

Operación pionera en el puerto carga 90.000 toneladas de pino

Por primera vez en su historia el puerto de Montevideo recibió un buque del tipo capesize. Con 290 metros de eslora y gran capacidad, el Cape Pelican arribó el 3 de abril para trasladar el mayor cargamento de madera enviado desde Uruguay en un solo barco que tiene como destino China.
Logística
Felipe Miguel
Competencia portuaria en el Río de la Plata

Ante la posible construcción del canal Magdalena en el Río de la Plata por parte de Argentina, y con la mente puesta en los desafíos que propone la globalización en el siglo XXI, el puerto de Montevideo se autoinspecciona y se plantea cómo seguir siendo competitivo.
Logística
María José Fermi
Radiografía del panorama portuario

Entrevista a Juan Curbelo, nuevo presidente de la Administración Nacional de Puertos, sobre el panorama portuario y los planes para el período. Entre ellos está una adecuación de tarifas y convertir, finalmente, al puerto de Montevideo en uno de aguas profundas.